Dina taun-taun ayeuna, kecap "unsur tanah jarang", "Kandaraan énergi anyar", jeung "pangwangunan terpadu" geus muncul beuki loba remen dina média. Naha? Ieu utamana alatan ngaronjatna perhatian dibayar ku nagara pikeun ngembangkeun panyalindungan lingkungan jeung industri nyimpen-énergi, sarta poténsi gede pisan pikeun integrasi jeung ngembangkeun unsur jarang bumi dina widang kandaraan énergi anyar. Naon opat arah aplikasi utama unsur bumi jarang dina kendaraan énergi anyar?
△ Langka bumi motor magnet permanen
I
Langka bumi motor magnet permanen
Motor magnet permanén jarang bumi mangrupikeun jinis motor magnet permanén énggal anu muncul dina awal 1970-an. Prinsip gawé na sarua jeung motor sinkron bungah listrik, iwal ti urut ngagunakeun magnet permanén pikeun ngaganti pungkal éksitasi pikeun éksitasi. Dibandingkeun sareng motor éksitasi listrik tradisional, motor magnet permanén bumi jarang gaduh kaunggulan anu signifikan sapertos struktur saderhana, operasi anu dipercaya, ukuran alit, beurat hampang, karugian rendah, sareng efisiensi anu luhur. Leuwih ti éta, bentuk jeung ukuran motor bisa flexibly dirancang, nu ngajadikeun eta kacida hargana dina widang kandaraan énergi anyar. Langka bumi motor magnet permanen di mobil utamana ngarobah énérgi listrik tina batré kakuatan kana énergi mékanis, nyetir flywheel engine pikeun muterkeun tur mimitian mesin.
II
Batré kakuatan bumi jarang
Unsur bumi jarang henteu ngan ukur tiasa ilubiung dina nyiapkeun bahan éléktroda arus utama pikeun batré litium, tapi ogé janten bahan baku pikeun persiapan éléktroda positip pikeun batré Timbal-asam atanapi batré hidrida nikel-logam.
Batré litium: Kusabab tambihan unsur bumi jarang, stabilitas struktural bahanna dijamin pisan, sareng saluran tilu diménsi pikeun migrasi ion litium aktip ogé dilegakeun ka tingkat anu tangtu. Ieu ngamungkinkeun batré litium-ion anu disiapkeun gaduh stabilitas ngecas anu langkung luhur, kabalikan siklus éléktrokimia, sareng umur siklus anu langkung panjang.
Batré asam kalungguhan: panilitian domestik nunjukkeun yén tambihan bumi jarang kondusif pikeun ningkatkeun kakuatan tensile, karasa, résistansi korosi sareng évolusi oksigén Overpotential tina alloy dumasar kalungguhan tina plat éléktroda. Penambahan taneuh jarang dina komponén aktip bisa ngurangan sékrési oksigén positif, ngaronjatkeun laju utilization bahan aktif positif, sahingga ngaronjatkeun kinerja sarta hirup jasa batré.
Batré nikel–logam hidrida: Batré nikel–logam hidrida miboga kaunggulan tina kapasitas spésifik anu luhur, arus anu luhur, kinerja muatan muatan anu hadé, sarta henteu aya polusi, ku kituna disebut "batré héjo" sarta loba dipaké dina mobil, éléktronika jeung widang séjénna. Dina raraga ngajaga ciri kaluaran speed tinggi alus teuing tina nikel-logam hidrida batré bari inhibiting buruk hirupna, patén Jepang JP2004127549 ngawanohkeun yén katoda batré bisa diwangun ku alloy gudang hidrogén dumasar nikel magnésium bumi jarang.
△ Kandaraan énergi anyar
III
Katalis dina konverter katalitik ternary
Sakumaha anu dipikanyaho, henteu sadayana kendaraan énergi énggal tiasa ngahontal émisi enol, sapertos kendaraan listrik hibrida sareng kendaraan listrik anu tiasa diprogram, anu ngaluarkeun sajumlah zat toksik nalika dianggo. Pikeun ngirangan émisi knalpot mobilna, sababaraha kendaraan kapaksa masang konvérsi katalitik tilu arah nalika kaluar tina pabrik. Nalika knalpot mobil suhu luhur ngaliwat, konvérsi katalitik tilu arah bakal ningkatkeun kagiatan CO, HC sareng NOx dina Go ngaliwatan agén purifikasi anu diwangun, ku kituna aranjeunna tiasa ngalengkepan Redox sareng ngahasilkeun gas anu teu bahaya, anu kondusif. kana panyalindungan lingkungan.
Komponén utama katalis ternary nyaéta unsur tanah jarang, anu maénkeun peran konci dina nyimpen bahan, ngagentos sababaraha katalis utama, sareng janten alat bantu katalitik. Bumi jarang dipaké dina katalis purifikasi gas buntut utamana campuran cerium oksida, praseodymium oksida jeung Lanthanum oksida, nu beunghar mineral bumi jarang di Cina.
IV
Bahan Keramik dina Sénsor Oksigén
Unsur bumi jarang gaduh fungsi panyimpen oksigén anu unik kusabab struktur éléktronikna anu unik, sareng sering dianggo dina persiapan bahan keramik pikeun sénsor oksigén dina sistem suntik bahan bakar éléktronik, hasilna kinerja katalitik anu langkung saé. Sistem suntik suluh éléktronik nyaéta alat suntik suluh canggih anu diadopsi ku mesin béngsin tanpa karburator, utamina diwangun ku tilu bagian utama: sistem hawa, sistem suluh, sareng sistem kontrol.
Sajaba ti éta, unsur tanah jarang ogé boga rupa-rupa aplikasi dina bagian kayaning gears, ban, jeung awak baja. Bisa disebutkeun yen taneuh jarang mangrupa elemen penting dina widang kandaraan énergi anyar.
waktos pos: Jul-14-2023